Быстрый выбор

Свяжитесь с нами

Быстрый выбор

Нацеленность на высокие результаты в WRC

После получения всех титулов производителей, пилотов и штурманов в 2021 году, вдобавок к победам в чемпионатах в 2018, 2019 и 2020 годах, всепобеждающий Yaris WRC откланивается и провозглашает совершенно новую эру в Чемпионатах мира по ралли FIA. Вместо него возглавлять стремление команды Чемпионатов мира по ралли TOYOTA GAZOO Racing и расширять границы к лучшему на самых сложных раллийных этапах мира будет сенсационный GR Yaris Rally1 с гибридным двигателем.

Jari-Matti Latvala

Один из самых опытных пилотов в истории WRC – победитель 18 этапов wrc Яри-Mатти Латвала (Jari-Matti Latvala). Являясь членом команды Toyota GAZOO Racing WRT с момента ее создания (2017 г.), он успешно помог сформировать историю успеха Toyota на WRC. В настоящее время он занимает пост руководителя команды и продолжает участвовать в разработке все более совершенных автомобилей.

GR YARIS RALLY1

Встречайте GR Yaris Rally1 2022 года, преемника чрезвычайно успешного Yaris WRC. GR Yaris Rally1, впервые использующий в ралли высшего уровня гибридную технологию, сочетает в себе тот же 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, что и у Yaris WRC, с аккумуляторной батареей на 3,9 кВтч и мотором-генератором (MGU), обеспечивая водителям мощность более 500 л.с. В связи с нормами, диктующими менее сложную аэродинамику, возврат к механическому переключению передач и удаление активных центральных дифференциалов, новая эра Rally1 обещает поднять производительность и автомобилей, и водителей до захватывающих новых пределов.

Двигатель:
4-цилиндровый однорядный двигатель объёмом 1,6 литра с непосредственным впрыском топлива.

Максимальная мощность:
Свыше 500 л.с.

Максимальная скорость:
201 км/ч (удельная скорость).

Габариты и вес:
Длина: 4225 мм (включая спойлер)
Ширина: 1875 мм
Высота: Регулируемая
Ширина колеи: Регулируемая
Колёсная база: 2630 мм
Минимальный вес: 1260 кг

Все пути ведут к успеху

Асфальт
Крутые виражи, захватывающие дух дороги с меняющимися ездовыми условиями и прочные шины из сверхтвердой резины. Заниженная подвеска – необходимое условие для участия в высокоскоростных гонках, таких как WRC Rally Estonia.

Гравий
Неровные дороги, каменистые трассы и состав протектора шин из резины различных сортов. Повышенная подвеска имеет решающее значение в гонках, которые проходят в жаркую погоду, в таких как этап WRC Rally New Zealand.

Снег
Обледеневшие дороги, снежные наносы и шипованные шины. Регулировка подвески в условиях постоянной потери сцепления с дорожным покрытием – необходимое условие для гонок в холодном климате, таких как, WRC Rally Sweden.

GR Yaris. Бесконечное удовольствие

Разработанный с участием специалистов команды TOYOTA GAZOO Racing, выступающей на Чемпионатах мира по ралли, GR Yaris привносит на дорогу передовые технологии и ноу-хау в области автоспорта. Оснащенный мощным 1,6-литровым 3-цилиндровым турбодвигателем, усовершенствованной системой полного привода GR-FOUR и легким 3-дверным кузовом, GR Yaris создан на основе WRC, чтобы дарить бесконечное удовольствие на дорогах, по которым Вы ездите.

GR Yaris

Линейка GR SPORT

Познакомьтесь с командой

Возглавляемая недавно назначенным самым опытным гонщиком в истории Чемпионатов мира по ралли, четырёхкратным чемпионом Томми Мякиненом, команда уверенно входит в 2022 год, особенно благодаря своим гонщикам, так как все три экипажа остаются в составе третий сезон.